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Twin Commander Aircraft · Monitor ANAC

Twin Commander 690

AC90

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026

Operacionais
14
de 25 no RAB
Frota Total
25
56% operacionais
Reservas Marca
3
entrantes
Suspensas
3
reativação
RBAC 135
2
charter
CVA Vencido
8
urgência MRO
MRO Crítico
1
CVA ≤ 30d
MRO Alto
2
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

25
total
  • Operacional14 (56%)
  • Suspensa3 (12%)
  • Reserva3 (12%)
  • Outras5 (20%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

25
total
  • CVA válido14 (56%)
  • CVA Vencido8 (32%)
  • Sem CVA3 (12%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

25
total
  • RBAC 91 (privada)22 (88%)
  • RBAC 135 (charter)2 (8%)
  • Não classificado1 (4%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

25
total
  • CVA Vencido8 (32%)
  • Crítico (≤30d)1 (4%)
  • Alto (31-90d)2 (8%)
  • Normal (>90d)11 (44%)
  • Sem CVA3 (12%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (40%)

Os 10 maiores operadores controlam 40% da frota brasileira

25
total
  • Top 10 operadores10 (40%)
  • Outros (15)15 (60%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

25
total
  • Proprietário único10 (40%)
  • SPE15 (60%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1970s
7
3
5
15
1980s
7
7
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1970s
13
2
15
1980s
7
7
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

3
total
  • ES2 (67%)
  • MT1 (33%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes