3 aeronaves no RAB hoje: 3 operacionais, 0 em reserva, 0 suspensas. Idade média da frota operacional: 16 anos.
3 aeronaves, perfil do mix de frota
Onde estão hangaradas/baseadas as aeronaves
Aeronaves mais frequentes, clique pra ver perfil de mercado
Aeronaves por década de fabricação
Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico.
| Matrícula | Outros operadores | Modelo | Fabricante | Ano | Base | RBAC | Status | CVA validade | CRM |
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| — | H130 (EC130 T2) | Airbus Helicopters | 2013 | MA | 91 | Operacional | 2027-07-02 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 2004 | MA | 91 | Operacional | 2027-01-26 | ||
| — | Phenom 300 | Embraer | 2012 | DF | 91 | Operacional | 2026-11-14 |
Os sócios (dados da Receita Federal) são exclusivos do plano Pro.
112 fotos do RAB, de fev/17 a ago/26. Cada movimento aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu. Conta as aeronaves operacionais operadas por este CNPJ que estão no catálogo, em todas as categorias e classificações RBAC; canceladas, suspensas e reservas de marca ficam de fora.
Contagem por matrícula (registro no RAB): cada marca conta, inclusive reserva de marca. O total de estado atual conta aeronaves físicas distintas.
Veja de quem para quem cada aeronave mudou de mão. O histórico completo do RAB é Pro.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
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| entre jun/26 e jul/26 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | estava suspensa | este operador |
| entre jan/26 e fev/26 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | este operador | matrícula suspensa |
| entre out/25 e nov/25 | PR-WIN | Phenom 300 | estava suspensa | este operador |
| entre set/25 e out/25 | PR-WIN | Phenom 300 | este operador | matrícula suspensa |
| entre jan/25 e fev/25 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | estava suspensa | este operador |
| entre out/24 e nov/24 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | este operador | matrícula suspensa |
| entre fev/24 e mar/24 | PR-VIT | King Air C90 | estava suspensa | este operador |
| entre dez/23 e jan/24 | PR-VIT | King Air C90 | este operador | matrícula suspensa |
| entre abr/23 e mai/23 | PR-WIN | Phenom 300 | estava suspensa | este operador |
| entre fev/23 e mar/23 | PR-WIN | Phenom 300 | este operador | matrícula suspensa |
| entre jan/23 e fev/23 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | estava suspensa | este operador |
| entre jan/23 e fev/23 | PR-VIT | King Air C90 | estava suspensa | este operador |
| entre dez/22 e jan/23 | PR-VIT | King Air C90 | este operador | matrícula suspensa |
| entre out/22 e nov/22 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | este operador | matrícula suspensa |
| entre set/21 e out/21 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | estava suspensa | este operador |
| entre jul/21 e ago/21 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | este operador | matrícula suspensa |
| entre out/20 e nov/20 | PR-VIT | King Air C90 | estava suspensa | este operador |
| entre set/20 e out/20 | PR-VIT | King Air C90 | este operador | matrícula suspensa |
| entre jul/20 e set/20 | PP-ACI | H130 (EC130 T2) | este operador | |
| entre fev/20 e mar/20 | PR-VIT | King Air C90 | este operador | |
| entre mai/17 e jun/17 | PT-WOR | Cheyenne PA-31T | este operador |