Voltar para o modelo
Bell Helicopter · Monitor ANAC

Bell 212

B212

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 26/10/2026

Operacionais
0
de 25 no RAB
Frota Total
25
0% operacionais
Reservas Marca
1
entrantes
Suspensas
0
reativação
RBAC 135
20
charter
CVA Vencido
25
urgência MRO
MRO Crítico
0
CVA ≤ 30d
MRO Alto
0
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

25
total
  • Reserva1 (4%)
  • Outras24 (96%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

25
total
  • CVA Vencido25 (100%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

25
total
  • RBAC 135 (charter)20 (80%)
  • RBAC 91 (privada)5 (20%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

25
total
  • CVA Vencido25 (100%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (88%)

Os 10 maiores operadores controlam 88% da frota brasileira

25
total
  • Top 10 operadores22 (88%)
  • Outros (3)3 (12%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

25
total
  • Proprietário único25 (100%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

1970s
3
4
1980s
10
10
1990s
2
2
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

1970s
2
2
4
1980s
9
10
1990s
2
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)