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Cirrus Aircraft · Monitor ANAC

Cirrus Vision Jet SF50 Gen2

SF50

Análise da frota brasileira · RAB ANAC · foto do RAB de 06/11/2026

Operacionais
35
de 45 no RAB
Frota Total
45
78% operacionais
Reservas Marca
8
entrantes
Suspensas
2
reativação
RBAC 135
0
charter
CVA Vencido
3
urgência MRO
MRO Crítico
2
CVA ≤ 30d
MRO Alto
5
CVA ≤ 90d

Status da Frota

Distribuição operacional

45
total
  • Operacional35 (78%)
  • Suspensa2 (4%)
  • Reserva8 (18%)

Situação do CVA

Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade

45
total
  • CVA válido35 (78%)
  • CVA Vencido3 (7%)
  • Sem CVA7 (16%)

Operação (RBAC)

Tipo de operação certificada

45
total
  • RBAC 91 (privada)42 (93%)
  • Não classificado3 (7%)

Pipeline MRO por Prioridade

Janela de manutenção

45
total
  • CVA Vencido3 (7%)
  • Crítico (≤30d)2 (4%)
  • Alto (31-90d)5 (11%)
  • Normal (>90d)28 (62%)
  • Sem CVA7 (16%)

Top 10 operadores

Empresas com maior frota deste modelo

Distribuição etária

Aeronaves por década

Evolução da frota

Entregas BR por ano de fabricação

Concentração de mercado, Top 10 (36%)

Os 10 maiores operadores controlam 36% da frota brasileira

44
total
  • Top 10 operadores16 (36%)
  • Outros (28)28 (64%)

Estrutura de propriedade

Aeronaves por tipo de detenção (proprietário único × cota fracionária × SPE)

45
total
  • Proprietário único28 (62%)
  • SPE17 (38%)

Idade × Status

Aeronaves antigas tendem a estar suspensas/canceladas?

2010s
8
8
2020s
27
2
30
OperacionalReservaSuspensaCancelada

RBAC × Década

Frota nova é mais charter (135) ou privada (91)?

2010s
8
8
2020s
30
30
RBAC 91 (privado)91K (fracional)135 (charter)121 (regular)

Top reservantes

Quem mais reservou este modelo

Reservas por UF

Concentração geográfica

8
total
  • ES4 (50%)
  • MG2 (25%)
  • SP2 (25%)

Evolução das reservas

Por mês de registro

Datas insuficientes