Falcon 2000Falcon 2000 EX2003–2009
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Família · 5 variantes1995+
Dassault Falcon 2000 LXS
F2THLarge✓ em produção2014 atual
Range
4.000 NM · 7.408 km
MTOW
19.414 kg
Cruzeiro
482 kt · 893 km/h
Mach 0,862 · MMO
Assentos
12
até 12 passageiros
Preço novo
US$ 38,3 mi
Preço equipado de fábrica, fonte de 03/2026
O Dassault Falcon 2000 LXS é um large em produção desde 2014. Preço: um Dassault Falcon 2000 LXS novo parte de US$ 38,3 mi (R$ 208,1 mi); usado, a mediana de mercado fica em torno de US$ 25,5 mi (R$ 138,5 mi). Mediana da curadoria Jet Tracker de 06/2026. Reais pelo câmbio PTAX de 05/11/2026. Tem alcance de 4000 nm, velocidade de cruzeiro de 482 kt (893 km/h), Mach 0,862, até 12 passageiros. No Brasil a família Falcon 2000 (5 variantes) tem 33 unidades ativas no RAB-ANAC, sem contar matrículas canceladas. Hoje há 88 aeronaves desta família à venda, em 148 anúncios nos portais que o Jet Tracker rastreia (mercado global, não só Brasil).
Fonte: RAB-ANAC (dados de 06/11/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 10/10/2026).
Preço de aquisição · mercado pré-owned
148 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 7 fontes · 04/06/2026
US$ 25,5 miR$ 138,5 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −4.8%/ano+108% vs mediana Large
Entrada
US$ 21,0 mi
safra 2014
Melhor custo-benefício
US$ 25,5 mi
safra 2017
Topo de faixa
US$ 31,0 mi
safra 2022
Usado vs novo
−33%
catálogo US$ 38,3 mi
Mínimo
US$ 20,0 mi
R$ 108,7 mi
Mediana
US$ 25,5 mi
R$ 138,5 mi
Máximo
US$ 30,5 mi
R$ 165,7 mi
Novo · preço equipado de fábricaem produçãoUS$ 38,3 mi · R$ 208,1 mi
Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +5.0%/ano·2014→2022
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
6 de 6 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil
Índice ≈ ×1,05 a ×1,27 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.
Táxi aéreo
US$ 20,9 mi – 32,5 mi
R$ 113,8 mi – 176,8 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%
Uso privado
US$ 23,8 mi – 38,6 mi
R$ 129,0 mi – 210,0 mi · ICMS ~18 a 25%
Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.
Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 4,7 mil/h
R$ 25,4 mil/h · Variável/h
- Fixo/ano
- US$ 979,8 mil
- Total/h @ 200 h/ano
- US$ 9,6 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 5,5 mil – 8,2 mil/h
R$ 29,9 mil – 44,6 mil/h
Fretar · 🇧🇷 Brasil
US$ 7,5 mil – 11,0 mil/h
R$ 40,7 mil – 59,8 mil/h
Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento. Brasil: o fretamento é cotado por trecho, então a hora é uma estimativa a partir de cotações por rota.
Como lemos esse preço · 7 fontes · pesquisa 04/06/2026
Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 5 de 6 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.
- AvBuyer - Falcon 2000LXS for sale
- GlobalAir - Falcon 2000LXS for sale
- The Jet Collection - Falcon 2000LXS for sale/price
- Simple Flying - Falcon purchase price 2025
- Aircraft Cost Calculator - Falcon 2000LXS
- AviaCost - Falcon 2000LXS
- planephd - Falcon 2000LXS valuation
PTAX · R$ 5,433 / US$ · 05/11/2026
Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.
Quanto custa um Falcon 2000 LXS? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.
Identidade temporal
Primeiro voo
—
Cert. FAA
16 de abr de 2013
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas (esta variante)
—
O Falcon 2000LXS é a versão da Dassault na categoria large, com alcance de 4000 nm e velocidade de cruzeiro de 482 kt. A cabine acomoda até 12 ocupantes, em configuração típica de 10 assentos, e o peso máximo de decolagem é de 19414 kg. O modelo segue em produção. Nesta página você encontra a ficha técnica, o custo operacional estimado por hora de voo, os anúncios de mercado e a frota registrada no Brasil, com matrículas, operadores e evolução ao longo do tempo.
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 2.483 gal
- Mach máx. operação
- 0,86
- Distância de pouso
- 2.260 ft
- Pista balanceada (BFL)
- 4.675 ft
- Altitude máx. operação
- 47.000 ft
Cabine e conforto
- Configuração típica
- Double Club 8 + 2 Aft Facing
- Volume da cabine
- 29 m³
- Volume da cabine
- 1.024 cu ft
- Volume bagagem total
- 131 cu ft
Aviônica e motores
- Motores
- 2× P&W PW308C (7.000 lbf · FADEC)
- APU
- Sim
- FMS
- Sim
- Quantidade de FMS
- 2
- Painel de voo
- Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)
- Piloto automático
- Sim
- Fabricante aviônica
- Honeywell
- Weather radar
- Sim
Custos operacionais
- Fonte de dados
- https://planephd.com/wizard/details/676/DASSAULT-FALCON-2000LXS-specifications-performance-operating-cost-valuation · https://conklindedecker.jetsupport.com/details/Dassault%20Falcon%202000LXS · https://aviacost.com/aircraftcostcalculator/Dassault-Falcon-2000LXS · https://blog.flyhangar7.com/dassault-falcon-2000-midsize-private-jet · https://www.rtx.com/en/prattwhitney/services/pwc-engine-services/maintenance-programs/esp-maintenance-program
- Última atualização
- 2026
- Seguro
- US$ 70.000/ano
- Preço médio pre-owned
- US$ 19.500.000
- Salário tripulação
- US$ 360.000/ano
- Preço de referência combustível
- US$ 6/gal
- Hangar
- US$ 85.000/ano
Dimensões externas
- Comprimento total
- 20,23 m
- Envergadura
- 21,38 m
- Altura
- 7,11 m
- Área da asa
- 49 m²
- Enflechamento da asa
- 24,8°
Pesos & combustível
- Peso operacional vazio (OEW)
- 13.472 kg
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 19.414 kg
- Carga máxima (payload)
- 2.722 kg
- Capacidade de combustível
- 9.399 L
- Capacidade de combustível
- 16.824 lb
Pista mínima
RBAC 135.385 · pouso em 60% da pistareferência nível do mar / ISAQuanto de pista o Falcon 2000 LXS precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.
Táxi aéreo (RBAC 135), pista seca
1.425m
a decolagem manda: é maior que o pouso fatorado
Táxi aéreo, pista molhada
1.425m
× 1,15 · RBAC 135.385(d)
Decolagem ou BFL, manual
1.425m
decolagem não fatorada, do fabricante
Despacha em táxi aéreo em 225 de 465 pistas públicas do Brasil com pista seca, e em 225 com pista molhada.
Pista mínima
Onde o Falcon 2000 LXS despacha em táxi aéreo
Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.
Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista, inclusive na decolagem. Usam a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361) e a cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)): no dia, o vento pode exigir a cabeceira mais curta. Avaliam só o destino: não avaliam aeródromo de alternativa (135.387). Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: distância declarada (LDA) do AISWEB/DECEA (2026-09-05), conferível na carta de cada aeródromo; onde o DECEA não publica declarada, entra o comprimento físico do OurAirports.
Cabine
Configuração padrão
1–2 zonas10 passageiros típico · 12 máxClub duplo (8 lug.)2 de frente p/ a cauda
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Cabine em escala: corte e perfil
✓ fica em pécorte frontal · pessoa = 1,75 m
Comprimento
7,98 m
Largura
2,34 m
Altura
1,88 m
Volume
29 m³
Bagagem
131 cu ft
Diferenças entre variantes
Falcon 2000 EXFalcon 2000 LX2009–2014
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Falcon 2000 LXFalcon 2000 S2014–2019
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Falcon 2000 SFalcon 2000 LXS2014+
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Histórico
Certificação FAA - 2013
2013
Sucessor do Falcon 2000LX
Anunciado pela Dassault em Orlando, em outubro de 2012, com entradas em serviço a partir de 2014. Adiciona slats de bordo de ataque inboard ao 2000LX para melhorar STOL.
2014Dassault Aviation Press Release
Frota Brasil
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Benefícios
Decolagem curta para a categoria large
Distância de decolagem em torno de 4.675 ft com MTOW, permite acesso a London City (LCY) e a aeroportos restritos.
Dassault Aviation
Limitações
Range inferior aos rivais Gulfstream
Alcance NBAA de cerca de 4.000 NM cobre transatlântico mas fica abaixo do Gulfstream G450 (4.350 NM), exige escala em rotas Brasil-Europa central com vento.
Dassault / Gulfstream specs
Curiosidades
EASy III com FANS 1/A+ de fábrica
Aviônica EASy III baseada em Honeywell Primus Epic já vem com CPDLC e FANS 1/A+ de fábrica, atendendo PBCS no Atlântico Norte sem retrofit.
Dassault Aviation
Matrículas no Brasil
20 aeronaves operacionais com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC, somando a família Falcon 2000 (5 variantes). Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.
PP-AMKPP-AULPP-LFSPP-MXMPP-TRJPR-ETYPR-JJRPR-PCHPR-PGTPR-RNYPR-SFBPR-VENPS-BBSPS-CAOPS-EUFPS-NYCPS-OLVPS-VMPPS-ZANPT-WYC
Perguntas frequentes
Quanto custa um Dassault Falcon 2000 LXS?
Um Dassault Falcon 2000 LXS novo sai por cerca de US$ 38,3 mi equipado, segundo B&CA Purchase Planning Handbook Q1 2026 (Aviation Week). No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo. Valor de referência de 03/2026. Em reais, cerca de R$ 208,1 mi pelo câmbio PTAX de 05/11/2026.
Qual o alcance do Dassault Falcon 2000 LXS?
O alcance máximo é de 4000 nm (4.000 NM · 7.408 km).
Qual a velocidade do Dassault Falcon 2000 LXS?
A velocidade de cruzeiro é de 482 kt, o equivalente a 893 km/h, ou Mach 0,862.
Quantos passageiros o Dassault Falcon 2000 LXS leva?
O Dassault Falcon 2000 LXS leva até 12 passageiros, com a tripulação à parte.
Quantos Dassault Falcon 2000 LXS há no Brasil?
O Dassault Falcon 2000 LXS não tem matrícula própria separada no RAB-ANAC: o registro casa no modelo-base. A família Falcon 2000 (5 variantes) soma 33 unidades ativas (dados de 06/11/2026).
Quem opera o Dassault Falcon 2000 LXS no Brasil?
28 operadores distintos operam 28 unidades do Falcon 2000 no RAB-ANAC: 28 em operação privada (RBAC 91), com concentração em SP, MG e ES (dados de 06/11/2026). Outras 3 unidades estão em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Ficam fora dessa conta 2 unidades sem classe de operação no RAB. Nome, frota e estado de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.
Quanto custa operar um Dassault Falcon 2000 LXS por hora?
Estimativa Jet Tracker: cerca de US$ 9.581 por hora de voo a 200 h/ano, sendo US$ 4.682 por hora de custo variável (combustível, programa de motor, reservas de manutenção) mais US$ 979.750 por ano de custo fixo (tripulação, hangar, seguro), nas premissas padrão do Jet Tracker (Brasil Sudeste, tripulação própria, 200 h/ano). Simule o seu cenário na aba Custos deste modelo.