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Beechcraft · Mercado de venda

Beechcraft King Air C90

BE9L

69 aeronaves rastreadas · 59 ativas · 10 encerradas · atualizado 06/11/2026

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8 anúncios deste modelo estão com venda suspensa no portal de origem e ficam fora desta página: não contam como à venda nem como vendidos.

Faixa de preço por variante

59 ativas / 69 rastreadas

Anúncios ativos com preço, ano e horas, fora os só do Brasil sem cidade. Atualizado em 06/11/2026.

VarianteAtivasCom preçoFaixaMedianaAnosVisto em
King Air C90esta página36 / 399$0.40–1.30M$0.78M1973 a 201106/11/2026
King Air C90 GTx23 / 303$3.19–3.70Mestimativa
Mediana de 3 preços: leia como estimativa.
$3.55M2010 a 201706/11/2026
Ativas (Global)
59
de 69 rastreadas
Anunciadas no Brasil
18
aeronaves, pelo país do anúncio
Deal/Sale Pending
0
—
Preço Piso King Air C90
$0.40M
1973, 9.938h · 9 com preço · mediana $0.78M
Preço Teto King Air C90
$1.30M
1978, 17.913h · 9 com preço · mediana $0.78M
Vendidas (Tracking)
4
🔒 S/N no Starter
Preço de aquisição · mercado pré-owned
68 anúncios ativos (global)Curadoria Jet Tracker · 9 fontes · 04/06/2026
US$ 600,0 milR$ 3,3 mi
mediana de mercadoenvelhecer ≈ −8,6%/ano−23% vs mediana Turbohélice Twin Light
Entrada
US$ 480,0 mil
safra 1975
Melhor custo-benefício
US$ 600,0 mil
safra 1979
Topo de faixa
US$ 900,0 mil
safra 1982
Base
Listings
anúncios reais
Mínimo
US$ 360,0 mil
R$ 2,0 mi
Mediana
US$ 600,0 mil
R$ 3,3 mi
Máximo
US$ 995,0 mil
R$ 5,5 mi
À venda agora (asking real)12 anúncios · 06/11/2026
Piso
US$ 399,0 mil
R$ 2,2 mi
Mediana
US$ 895,0 mil
R$ 4,9 mi
Teto
US$ 3,7 mi
R$ 20,4 mi

Faixa do preço PEDIDO nos anúncios ativos hoje. A banda acima é a nossa avaliação curada; esta é o mercado ao vivo.

Curva de depreciação por ano de fabricação
CAGR +9.4%/ano·1975→1982
Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
1 de 3 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.
Pousado no Brasil

Índice ≈ ×1,21 a ×1,49 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC, IPI e ICMS.

Via importadora habilitada
US$ 436,6 mil – 1,3 mi
R$ 2,4 mi – 7,1 mi · Convênio 75/91 · IPI + ICMS ~7 a 12%
Importação direta
US$ 498,2 mil – 1,5 mi
R$ 2,7 mi – 8,2 mi · IPI + ICMS cheio ~25 a 32%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + tributos, sem validação jurídica. II, PIS e COFINS são 0% para aeronave (NCM 88.02); IPI de 6,5% (3,25% para táxi aéreo) até 31/12/2026; ICMS de ~4% só via importadora habilitada (Convênio 75/91).

Custo por hora de voo
Operar · próprio
US$ 1,2 mil/h
R$ 6,4 mil/h · Variável/h
Fixo/ano
US$ 371,3 mil
Total/h @ 200 h/ano
US$ 3,0 mil/h
Fretar · 🌎 Mundo
US$ 1,4 mil – 2,0 mil/h
R$ 7,7 mil – 11,0 mil/h

Operar = custo direto/hora (combustível + manutenção + motor); exclui fixos (hangar, tripulação, seguro). Mundo: tarifa por hora divulgada por operadores de fretamento.

Como lemos esse preço · 9 fontes · pesquisa 04/06/2026

Mediana e faixa de preço de aeronaves usadas, montadas pela curadoria do Jet Tracker com os preços pedidos em anúncios e os guias de preço das fontes abaixo, consultadas em 04/06/2026. 2 de 3 safras têm anúncio observado. As demais são estimativa pela curva de mercado entre safras e aparecem sinalizadas no gráfico.

PTAX · R$ 5,518 / US$ · 06/11/2026

Estimativas de mercado para orientação, não constituem cotação firme. Confirme o valor com um broker/avaliador antes de qualquer transação.

Onde mais procurar este modelo

Temos 43 anúncio(s) deste modelo vindos de portais que não conseguimos reler para confirmar se seguem no ar. Confira direto na fonte:

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