Voltar para painel RBAC 135Ver aba MRO
Raiz CNPJ 92833110
AEROMOT S/A
19 aeronaves no RAB hoje: 1 operacionais, 18 em reserva, 0 suspensas. Idade média da frota operacional: 8 anos.
Ver 2 variantes ortográficas no RAB
- [14] AEROMOT S/A
- [5] AEROMOT SA
Ver 2 CNPJs (matriz + filiais)
- 92.833.110/0008-29 17 aeronaves
- 92.833.110/0001-52 2 aeronaves
Operacionais
1
de 19 no RAB
RBAC dominante
RBAC 135
2 classificadas
Idade média
8a
frota operacional
UFs do operador
2
top: MG
Distribuição por categoria
19 aeronaves, perfil do mix de frota
Outros
1894.7%
Heli medium
15.3%
UF do operador (top 10)
UF do operador de cada aeronave no RAB (sem ela, a do proprietário). O RAB não publica a base da aeronave.
Distribuição etária
Aeronaves por década de fabricação
Oficina de manutenção certificada, RBAC 145
Este CNPJ também é organização de manutenção na ANAC (COM 196709-04) 3 bases válidas em RS · MG.
CertificadaCélulaHéliceMotor
Frota atual completa, 19 aeronaves
Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico. · 18 aeronaves distintas
| Matrícula | Outros donos | Modelo | Fabricante | Ano | UF operador | RBAC | Status | CVA validade | CRM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | DA62 | Diamond Aircraft | 2018 | MG | 135 | Operacional | 2027-07-08 | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | 91 | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | AW119 KX | Leonardo Helicopters | — | RS | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA40 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — | ||
| — | DA62 | Diamond Aircraft | — | MG | — | Reserva | — |
Guias sobre operadores e o mercado
- Táxi aéreo no Brasil: quantas empresas existem, onde estão e quanto custa voarO táxi aéreo é a porta de entrada da aviação executiva. Este é o mapa do setor, medido pelo registro oficial.
- Táxi aéreo é seguro? Como saber se uma operadora é certificada pela ANACA diferença entre táxi aéreo e voo clandestino não é o avião. É o certificado, e ele é público.
- Oficinas homologadas pela ANAC: o mapa do MRO brasileiro, estado por estadoNenhum avião voa sem oficina certificada. O mapa do MRO brasileiro diz muito sobre onde a aviação executiva realmente vive.
- Quantos jatos executivos existem no Brasil?Cerca de 1,2 mil, e não 11 mil. O número vivo do registro oficial, aberto por porte, modelo e estado, e a conta que separa jatinho de aviação executiva.
- Brasil supera 11 mil aeronaves de negócios, diz a ABAG. Quais são, e quem as opera?A segunda maior frota de aviação de negócios do mundo tem número oficial. O que quase ninguém tem é a lista viva por trás dele.
- Inteligência de mercado na aviação executiva: o que é e por que o Brasil nunca teveTodo mercado maduro decide com dado. A aviação executiva brasileira decidiu por décadas com telefone e memória.