Citation CJ3Citation CJ3 +2014–2025
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Família · 3 variantes2004+
Cessna Citation CJ3 Gen2
C25BLight Jet✓ em produção2026 atual
Range
2.040 NM · 3.778 km
MTOW
6.291 kg
Cruzeiro
416 kt · 770 km/h
Mach 0,737 · MMO
Assentos
9
até 9 passageiros
Preço novo
US$ 11.7M
Preço equipado de fábrica, fonte de 03/2026
O Cessna Citation CJ3 Gen2 é um light jet em produção desde 2026. Tem alcance de 2040 nm, velocidade de cruzeiro de 416 kt (770 km/h), Mach 0,737, até 9 passageiros. O preço de um exemplar novo parte de US$ 11.7M. No Brasil há 3 unidades registradas no RAB-ANAC. A família Citation CJ3 (3 variantes) soma 73 unidades.
Fonte: RAB-ANAC (dados de 28/09/2026) e catálogo Jet Tracker (ficha revisada em 28/09/2026).
Quanto custa um Citation CJ3 Gen2? Preço de compra, custo para manter por ano e para voar, com dado real.
Identidade temporal
Primeiro voo
—
Cert. FAA
13 de out de 2025
Cert. ANAC
—
Início entregas
08 de jan de 2026
Unidades produzidas (esta variante)
—
O Citation CJ3 Gen2 é o jato leve da Cessna em produção desde 2026, sucessor do CJ3+ dentro da família CitationJet e registrado sob o código ICAO C25B. Mantém os 2.040 nm de alcance, o cruzeiro de 416 kt e o teto de 45.000 ft do antecessor, e passa a ter autothrottle de série na aviônica Garmin G3000. Leva 7 passageiros na configuração típica e até 9 assentos. O preço equipado de fábrica é de US$ 11,7 milhões (B&CA, mar/2026). Nesta página estão a ficha técnica, o custo operacional estimado e a frota registrada no Brasil.
Specs detalhadas
Performance
- Perfis de alcance
- 1.825 NM @ 4 pax · 945 NM · 1.814 NM · 2.040 NM
- Combustível
- 703 gal
- Consumo máx.
- 220 gal/h
- Razão de subida
- 4.478 ft/min
- Mach máx. operação
- 0,74
- Distância de pouso
- 2.770 ft
- Cruzeiro alta velocidade
- 416 kt
- Cruzeiro long range
- 363 kt
- Pista balanceada (BFL)
- 3.180 ft
- Altitude máx. operação
- 45.000 ft
- Tempo até FL410
- 26 min
Cabine e conforto
- Galley
- Sim
- Satcom
- Sim
- Lavatório
- Sim
- Descanso de tripulação
- Não
- Vaso a vácuo
- Sim
- Número de janelas
- 14
- Configuração típica
- Club 4 + 2 Aft Facing + Belted Lavatory
- Piso plano
- Não
- Volume da cabine
- 6,57 m³
- Posição do galley
- Frente
- Usb C Every Seat
- Sim
- Volume bagagem total
- 1,84 m³
- Wi-Fi a bordo
- Sim
- Wireless Charging
- Sim
- Volume da cabine
- 232 cu ft
- Pressurização diferencial
- 8,9 psi
- 2º lavatório
- Não
- Volume bagagem total
- 65 cu ft
- Pilot Legroom Extra In
- 4,5
- Altitude da cabine a FL410
- 8.000 ft
- Acesso interno bagageiro
- Não
Aviônica e motores
- Motores
- 2× Williams International FJ44-3A (2.820 lbf · FADEC)
- APU
- Não
- FMS
- Sim
- HUD (Head-Up Display)
- Não
- Datalink
- Garmin GDL 60
- Quantidade de FMS
- 2
- Painel de voo
- Garmin G3000 (Cessna Intrinzic)
- Fly-by-wire
- Não
- Piloto automático
- Sim
- Fabricante aviônica
- Garmin
- Auto-throttle
- Sim
- Weather radar
- Sim
- Enhanced vision
- Não
- Synthetic vision
- Sim
- Enhanced Vision Optional
- Sim
Custos operacionais
- Fonte de dados
- approximate_industry_2024
- Última atualização
- 2024
- Preço de referência combustível
- US$ 6/gal
Dimensões externas
- Comprimento total
- 15,59 m
- Envergadura
- 16,26 m
- Altura
- 4,62 m
- Área da asa
- 27,3 m²
- Enflechamento da asa
- 0°
Pesos & combustível
- Peso operacional vazio (OEW)
- 3.874 kg
- Peso máximo de decolagem (MTOW)
- 6.291 kg
- Carga máxima (payload)
- 968 kg
- Capacidade de combustível
- 2.661 L
- Capacidade de combustível
- 4.763 lb
Pista mínima
RBAC 135.385 · pouso em 60% da pistareferência nível do mar / ISAQuanto de pista o Citation CJ3 Gen2 precisa pra despachar: o número do manual e o que a regra do táxi aéreo exige.
Pouso, manual (AFM)
844m
pouso não fatorado, do fabricante · fonte não registrada
Táxi aéreo (RBAC 135), pista seca
1.407m
pouso ÷ 0,60 · RBAC 135.385(b)
Táxi aéreo, pista molhada
1.618m
× 1,15 · RBAC 135.385(d)
Decolagem ou BFL, manual
969m
decolagem não fatorada, do fabricante
Despacha em táxi aéreo em 226 de 465 pistas públicas do Brasil com pista seca, e em 127 com pista molhada.
Pista mínima
Onde o Citation CJ3 Gen2 despacha em táxi aéreo
Veredito por regime (particular, táxi aéreo seco e molhado) nas 465 pistas públicas do Brasil, com a sobra em metros.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência. Não corrigem altitude, temperatura, vento nem estado da pista, inclusive na decolagem. Usam a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361) e a cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)): no dia, o vento pode exigir a cabeceira mais curta. Avaliam só o destino: não avaliam aeródromo de alternativa (135.387). Não substituem o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora. Pistas: distância declarada (LDA) do AISWEB/DECEA (2026-09-05), conferível na carta de cada aeródromo; onde o DECEA não publica declarada, entra o comprimento físico do OurAirports.
Cabine
Configuração padrão
1 zona7 passageiros típico · 9 máxClub 42 de frente p/ a caudaLavatório c/ cinto (assento extra)
Configuração de fábrica típica (dado curado). O desenho abaixo é esquemático, em escala aproximada: o arranjo real varia por interior e ano.
Cabine em escala: corte e perfil
✗ sem pé-direitocorte frontal · pessoa = 1,75 m
Comprimento
4,78 m
Largura
1,47 m
Altura
1,45 m
Volume
6,57 m³
Bagagem
1,84 m³
Diferenças entre variantes
Citation CJ3 +Citation CJ3 Gen22026+
RangeMTOWCruzeiroTetoVolume cabine
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
Histórico
Certificação FAA - 2025
2025
Início de entregas - 2026
2026
Frota Brasil
Variante atual do CJ3, em serviço desde janeiro de 2026.
A Textron certificou o CJ3 Gen2 em outubro de 2025 e entregou o primeiro em 08/01/2026. No Brasil, a TAM Aviação Executiva é a representante da Textron; os primeiros sinais no RAB são reservas de marca com serial da série 525B-09xx. Em relação ao CJ3+, entram autothrottle de série, datalink Garmin GDL 60 e melhorias de cabine; alcance, motor FJ44-3A e cabine seguem os do antecessor.
73 matrículas no RAB (todas as situações)
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
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Linhagem
Antecessor
Citation CJ3 +
2014–2025Light Jet
Ver modelo
Sem sucessor documentado
Curiosidades e diferenciais
Conhecimento curado pendente.
Matrículas no Brasil
39 aeronaves operacionais com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico.
PP-BIHPP-FCFPP-OVOPP-PGAPP-RCAPR-BHVPR-EDBPR-JRVPR-MTQPR-PLUPR-RCFPR-SCFPR-TBLPR-VNAPS-ACLPS-CSJPS-DGEPS-ECFPS-FCCPS-GBFPS-INBPS-INJPS-LOTPS-MAOPS-MBKPS-MBOPS-PDLPS-PFDPS-PGAPS-RHTPS-RPCPS-RRRPS-SCCPS-TRDPS-WRAPS-ZMBPT-GBFPT-GMUPT-TJS
Perguntas frequentes
Quanto custa um Cessna Citation CJ3 Gen2?
Um Cessna Citation CJ3 Gen2 novo sai por cerca de US$ 11.7M equipado, pelo preço médio de entrega informado pelo fabricante. No mercado de usados o valor varia conforme ano e horas de voo; veja anúncios reais na aba Mercado deste modelo.
Qual o alcance do Cessna Citation CJ3 Gen2?
O alcance máximo é de 2040 nm (2.040 NM · 3.778 km).
Qual a velocidade do Cessna Citation CJ3 Gen2?
A velocidade de cruzeiro é de 416 kt, o equivalente a 770 km/h, ou Mach 0,737.
Quantos passageiros o Cessna Citation CJ3 Gen2 leva?
O Cessna Citation CJ3 Gen2 leva até 9 passageiros, com a tripulação à parte.
Quantos Cessna Citation CJ3 Gen2 há no Brasil?
Há 3 unidades registradas no RAB-ANAC (dados de 28/09/2026). A família Citation CJ3 (3 variantes) soma 73 unidades.
Quem opera o Cessna Citation CJ3 Gen2 no Brasil?
1 operador distinto opera 1 unidade do Cessna Citation CJ3 Gen2 no RAB-ANAC: 1 em operação privada (RBAC 91), com concentração em PR (dados de 28/09/2026). Outras 2 unidades estão em reserva de marca (matrícula reservada, ainda sem operação). Nome, frota e base de cada operador estão na aba Analytics deste modelo e no diretório de operadores.