Quanto custa/Fretar São Paulo - Rio de Janeiro
Táxi aéreo · rota a rota

Quanto custa fretar um jato de São Paulo para Rio de Janeiro?

Tempo de voo e custo de operar o próprio avião nesta rota, por modelo de aeronave, mais as tarifas publicadas de fretamento. Escolha a aeronave abaixo e todos os números se ajustam a ela.

Distância
197 nm
365 km diretos
Tempo de voo
0h40
Phenom 300, calço a calço
Fretar (trecho)
sob cotação
cotado por trecho, com posicionamento
Operar o próprio (trecho)
R$ 17,2 mil
Phenom 300 @200h/ano
Phenom 300
até 10 passageiros 0h40 de voo
São Paulo → Rio de Janeiro
Fretar, no trecho
sob cotação
cotado por trecho, com posicionamento e mínimo de horas
Operar o próprio, no trecho
R$ 17,2 mil
US$ 3,1 mil @200h/ano
Em táxi aéreo (RBAC 135) a regra de pista pede 1.332 m e Santos Dumont tem 1.323 m: confirme com o operador.

Fretamento é cotado por trecho e inclui posicionamento e mínimo de horas; peça cotação. Em feriados e alta temporada o fretamento sobe. Operar é o custo do motor de custo do Jet Tracker a 200 h/ano.

SBSPSBRJ
197 nm · 365 km diretos

Trajeto SBSP → SBRJ. Tempo de voo estimado, calço a calço: 8% de fator de rota sobre a distância em linha reta + 12 min de taxi, subida e descida.

Quer o preço de um modelo específico?

Escolha a aeronave exata e o bloco acima se ajusta a ela: tempo de voo, tarifa publicada, custo de operar o próprio avião e quantos passageiros cabem.

Preço por categoria: São Paulo → Rio de Janeiro

CategoriaTempo de vooOperar o próprio (por trecho)
Helicóptero leve
Airbus H125
1h46
R$ 19,3 mil
US$ 3,5 mil
Helicóptero médio
Airbus H145
1h45
R$ 42,6 mil
US$ 7,7 mil
Turboélice
King Air 350i
0h53
táxi aéreo (RBAC 135): pista no limite em Santos Dumont
R$ 22,3 mil
US$ 4,0 mil
Jato de entrada (VLJ)
Vision Jet
0h53
R$ 11,9 mil
US$ 2,1 mil
Jato leve
Phenom 300
0h40
táxi aéreo (RBAC 135): pista no limite em Santos Dumont
R$ 17,2 mil
US$ 3,1 mil
Jato médio
Citation XLS+
0h41
táxi aéreo (RBAC 135): pista no limite em Santos Dumont
R$ 22,8 mil
US$ 4,1 mil
Jato super-midsize
Praetor 600
Pista curta: Santos Dumont (SBRJ) tem 1.323 m e o Praetor 600 pede 1.438 m pelo manual (peso máximo, nível do mar).
Jato grande
Global 6000
Pista curta: Santos Dumont (SBRJ) tem 1.323 m e o Global 6000 pede 1.974 m pelo manual (peso máximo, nível do mar).
Ultra longo alcance
Gulfstream G650
Pista curta: Santos Dumont (SBRJ) tem 1.323 m e o Gulfstream G650 pede 1.920 m pelo manual (peso máximo, nível do mar).

Fretamento é cotado por trecho e inclui posicionamento e mínimo de horas; peça cotação. Operar: custo total por hora do motor de custo do Jet Tracker (combustível, manutenção, tripulação, hangar, seguro) a 200 h/ano, vezes o tempo de voo. Pista: exigência do manual a peso máximo, nível do mar, contra a maior distância declarada de pouso (AISWEB) ou o comprimento físico.

Tarifas publicadas nesta rota

  • referênciaCitation CJ2a partir de R$ 62.630 no trecho (US$ 11,3 mil)

Tarifa publicada por operador, jul/2026 (coleta em 18/07/2026), para o avião citado. Não vale para outros modelos da mesma categoria. Fretamento é cotado por trecho e inclui posicionamento e mínimo de horas; peça cotação.

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No Jet Tracker você monta essa rota com qualquer um dos 172 modelos do catálogo, compara fretar × ter aeronave própria e vê custo por hora, frota no Brasil e preço de mercado de cada modelo.

Como calculamos

Fretamento é cotado por trecho, com posicionamento e mínimo de horas, então aqui não há estimativa de fretar: tarifas publicadas por operadores aparecem só como referência, com o avião da tarifa pelo nome. O custo de operar vem do motor de custo do Jet Tracker, com combustível a preço real de mercado. Valores variam por data, disponibilidade e posicionamento da aeronave. Tarifas publicadas coletadas em 18/07/2026.