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Raiz CNPJ 06234656
BRASIL VIDA TAXI AEREO LTDA
21 aeronaves no RAB hoje: 17 operacionais, 3 em reserva, 1 suspensas. 11 matrículas canceladas ou cassadas no histórico. Idade média da frota operacional: 35 anos.
Ver 4 variantes ortográficas no RAB
- [22] BRASIL VIDA TAXI AEREO LTDA
- [7] BRASIL VIDA TÁXI AÉREO LTDA
- [2] BRASIL VIDA TAXI AEREO
- [1] Brasil Vida Taxi Aereo Ltda
Operacionais
17
de 21 no RAB
RBAC dominante
RBAC 135
18 classificadas
Idade média
35a
frota operacional
UFs do operador
1
top: GO
Distribuição por categoria
21 aeronaves, perfil do mix de frota
Turboélice
942.9%
Jet light/VLJ
942.9%
Outros
29.5%
Jet midsize
14.8%
UF do operador (top 10)
UF do operador de cada aeronave no RAB (sem ela, a do proprietário). O RAB não publica a base da aeronave.
Top modelos
Aeronaves mais frequentes, clique pra ver perfil de mercado
Distribuição etária
Aeronaves por década de fabricação
Oficina de manutenção certificada, RBAC 145
Este CNPJ também é organização de manutenção na ANAC (COM 202502-08) 1 base válida em GO.
CertificadaCélula
Frota atual completa, 21 aeronaves
Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico. · 31 aeronaves distintas
| Matrícula | Outros operadores | Modelo | Fabricante | Ano | UF operador | RBAC | Status | CVA validade | CRM |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| — | King Air C90 GTx | Beechcraft | 2006 | GO | 135 | Operacional | 2027-05-21 | ||
| — | Learjet 31A | Learjet | 2000 | GO | 135 | Operacional | 2027-04-15 | ||
| — | Learjet 45 XR | Learjet | 2001 | GO | 135 | Operacional | 2027-07-17 | ||
| — | King Air B200 | Beechcraft | 1983 | GO | 135 | Operacional | 2026-12-09 | ||
| — | Citation CitationJet/CJ1 | Cessna | 1995 | GO | 135 | Operacional | 2027-04-02 | ||
| — | Learjet 35A | Learjet | 1984 | GO | 135 | Operacional | 2027-08-28 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 1990 | GO | 135 | Operacional | 2029-01-16 | ||
| — | King Air B200 | Beechcraft | 1978 | GO | 135 | Operacional | 2027-06-03 | ||
| — | King Air B200 | Beechcraft | 1981 | GO | 135 | Operacional | 2027-03-25 | ||
| — | Gulfstream G100 | Israel Aerospace Industries | 2002 | GO | 135 | Operacional | 2027-10-16 | ||
| — | IAI 1124 Westwind | Israel Aerospace Industries | 1980 | GO | 135 | Operacional | 2026-12-12 | ||
| — | Citation V | Cessna | 1991 | GO | 135 | Operacional | 2029-02-27 | ||
| — | Citation V | Cessna | 1990 | GO | 135 | Operacional | 2029-03-20 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 1989 | GO | 135 | Operacional | 2029-05-16 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 1990 | GO | 135 | Operacional | 2028-04-16 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 1990 | GO | 135 | Operacional | 2029-05-30 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 1994 | GO | 135 | Operacional | 2029-09-25 | ||
| — | Cessna 210 Centurion | Cessna | — | GO | — | Reserva | — | ||
| — | IAI 1124 Westwind | Israel Aerospace Industries | — | GO | — | Reserva | — | ||
| — | Cessna 172 Skyhawk | Cessna | — | GO | — | Reserva | — | ||
| — | Learjet 31 | Bombardier | 1989 | GO | 91 | Suspensa | 2026-10-02 | ||
| — | Learjet 31A | Learjet | 1995 | GO | 135 | Cancelada | 2021-03-11 | ||
| — | IAI 1124 Westwind | Israel Aerospace Industries | 1983 | GO | 135 | Cancelada | 2021-10-21 | ||
| — | King Air B200 | Beechcraft | 1978 | GO | 135 | Cancelada | 2024-10-19 | ||
| — | Learjet 31A | Learjet | 1998 | GO | 135 | Cancelada | 2023-03-08 | ||
| — | IAI 1124 Westwind | Israel Aerospace Industries | 1981 | GO | 135 | Cancelada | 2023-01-10 | ||
| — | Learjet 31A | Learjet | 1995 | GO | 135 | Cancelada | 2020-08-16 | ||
| — | King Air B200 | Beechcraft | 1981 | GO | 135 | Cancelada | 2023-08-24 | ||
| — | Learjet 35A | Learjet | 1984 | GO | 135 | Cancelada | 2020-10-22 | ||
| — | Cheyenne PA-31T | Piper Aircraft | 1980 | GO | 135 | Cancelada | 2011-12-20 | ||
| — | Cheyenne PA-31T | Piper Aircraft | 1983 | GO | 135 | Cancelada | 2017-08-26 | ||
| — | King Air C90 | Beechcraft | 1994 | GO | 135 | Cancelada | 2019-08-10 |
Onde opera
Aparece na lista de quem trabalha em 1 aeroporto.
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