416 aeronaves executivas operacionais contam em Rio de Janeiro pela UF do operador no RAB (sem ela, a do proprietário), de 80 modelos diferentes, sendo 217 classificadas como táxi aéreo (RBAC 135).
Fonte: RAB/ANAC, dado de 23/10/2026. O estado é a UF do operador no registro (sem ela, a do proprietário): o RAB não publica a base da aeronave. Reserva de marca não entra na contagem de operacionais.
| Tipo | Operacionais |
|---|---|
| Jatos | 48 |
| Turboélices | 22 |
| Pistão | 36 |
| Helicópteros | 310 |
A soma por tipo pode ficar abaixo do total: cauda sem modelo casado no catálogo fica fora deste recorte.
| Modelo | Categoria | Operacionais |
|---|---|---|
| AW139 | Helicóptero Heavy Turbine | 69 |
| R44 Raven II | Helicóptero Piston | 36 |
| S-92 A | Helicóptero Heavy Turbine | 30 |
| R66 Turbine | Helicóptero Light Turbine | 27 |
| SR22 | Pistão Single | 19 |
| 206B JetRanger III | Helicóptero Light Turbine | 19 |
| AS350 B2 | Helicóptero Light Turbine | 18 |
| AS350 B3 | Helicóptero Light Turbine | 13 |
| H135 (EC135) | Helicóptero Medium Turbine | 9 |
| EC175 B | Helicóptero Heavy Turbine | 9 |
Operador é a empresa registrada na ANAC, agrupada pela raiz do CNPJ. Não é necessariamente o dono da aeronave. Entram as aeronaves cuja UF do operador no RAB (sem ela, a do proprietário) é este estado; o endereço do operador não é o hangar.
266 aeronaves operacionais com dono pessoa jurídica no RAB-ANAC, em ordem alfabética. Cada uma abre a ficha com dono, operador, status e histórico. Aeronave de pessoa física não é listada.
PP-AMMPP-ARXPP-AZPPP-BCSPP-BECPP-CCVPP-CGPPP-CHVPP-CLSPP-CSSPP-CTTPP-DNMPP-DZVPP-ECEPP-ENLPP-EPNPP-FTSPP-HUVPP-INTPP-JMHPP-KKKPP-KSLPP-KYMPP-LFPPP-LOBPP-LSBPP-MBMPP-MDCPP-MHCPP-MHGPP-MHIPP-MLMPP-MMMPP-MPBPP-MTEPP-NVIPP-OBMPP-PMMPP-PVCPP-SBMPP-SCNPP-SESPP-SGAPP-UBMPP-WSRPR-AEHPR-AHHPR-ANDPR-BBNPR-BJAPR-BLKPR-BTAPR-CATPR-CCGPR-CGDPR-CGIPR-CPVPR-CSNPR-CTNPR-DGAPR-DGBPR-DRDPR-DTVPR-DVBPR-EDSPR-EFXPR-EPCPR-ERJPR-ERNPR-ETOPR-ETVPR-EURPR-FADPR-FMYPR-GBCPR-GNDPR-GNOPR-HAJPR-HBHPR-HBLPR-HFFPR-HGPPR-HHHPR-HLNPR-HMLPR-HPPPR-HTGPR-HTLPR-HZAPR-HZDPR-ICGPR-JASPR-JCMPR-JHIPR-JTSPR-JVZPR-LCFPR-LIQPR-LLMPR-LNDPR-LPPPR-MDCPR-MEDPR-MEKPR-MFAPR-MGDPR-MLLPR-MPTPR-MRCPR-MZLPR-NLNPR-NMDPR-NSBPR-OEEPR-OHIPR-OHXPR-OODPR-OOHPR-OTHPR-PHBPR-PIHPR-PISPR-PMSPR-RCKPR-RDRPR-RJJPR-ROGPR-RPMPR-SEEPR-SITPR-TBJPR-TLPPR-TVDPR-UMOPR-UTAPR-UUUPR-VASPR-VFSPR-VSAPR-VVFPR-WALPR-WASPR-WNPPR-WROPR-WSGPR-WZRPR-XANPR-YACPR-YJLPR-YRMPR-YTTPS-AACPS-AAVPS-ACEPS-ACTPS-AGAPS-AIPPS-ALMPS-AMBPS-AMCPS-ANBPS-APCPS-BJMPS-BLFPS-BTBPS-BTCPS-BTFPS-BTHPS-BTKPS-BTLPS-BTPPS-BTYPS-CDTPS-CDVPS-CEOPS-CEVPS-CHVPS-CLGPS-CPUPS-DFJPS-DJSPS-DRCPS-ERRPS-FBIPS-FITPS-FLYPS-FSGPS-FZBPS-GCIPS-GGGPS-GJRPS-GSLPS-GUMPS-HCVPS-HLIPS-ICGPS-ILUPS-INAPS-JADPS-JBZPS-JNVPS-JRFPS-KAPPS-KGTPS-LELPS-LKLPS-LKOPS-LSCPS-MEDPS-MRSPS-MSVPS-NVZPS-PIPPS-PJBPS-PVBPS-RBRPS-RNCPS-SOPPS-TEKPS-THGPS-TICPS-UPIPS-UPLPS-UPTPS-UTAPS-VGMPS-WGBPS-WNRPS-XMVPS-YTTPS-ZZZPT-DVRPT-EFXPT-FGLPT-HDCPT-HPAPT-HPHPT-HQWPT-HRQPT-HTUPT-HYIPT-MCRPT-MMVPT-MTPPT-OFYPT-OURPT-RGDPT-SBBPT-SINPT-SRJPT-SRTPT-STUPT-TOSPT-VOHPT-VVVPT-WSJPT-YALPT-YAPPT-YETPT-YGZPT-YHNPT-YUBPT-YVYPT-YYYPT-YZBPU-GSL
416 aeronaves executivas operacionais contam em Rio de Janeiro pela UF do operador no RAB (sem ela, a do proprietário), de 80 modelos diferentes, sendo 217 classificadas como táxi aéreo (RBAC 135). Fonte: RAB/ANAC, dado de 23/10/2026. O estado é a UF do operador no registro (sem ela, a do proprietário): o RAB não publica a base da aeronave. Reserva de marca não entra na contagem de operacionais.
Os operadores com mais aeronaves em Rio de Janeiro, pela UF do operador no RAB, são OMNI TAXI AEREO S.A (74), CHC DO BRASIL TÁXI AÉREO S.A. (25), AEROLEO TAXI AEREO S.A (21).
Reserva de marca é a matrícula reservada para uma aeronave que ainda não está operacional, em geral em processo de importação. São 38 nessa situação em Rio de Janeiro (UF do operador, sem ela a do proprietário).