Copacel Airport (SSKP) · Jet Tracker

Pulso do Pátio

30º de 34 em PR

Card em imagem

Quem chegou e quanto tempo ficou no pátio. Aviões executivos (serviço privado e táxi aéreo), últimos 30 dias.

Chegadas (30 dias)

1 aeronaves diferentes

Tempo mediano em solo

em 0 chegadas com saída medida

Pernoites (30 dias)

0 estadias de 3 dias ou mais

No pátio agora

chegou nos últimos 7 dias, sem saída medida

Starter

Combustível e manutenção

Quantos litros saem daqui por mês e quantos aviões de fora param 5 dias ou mais perto de uma oficina.

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De onde vêm (30 dias)

Chegadas por semana

17/08esta semana

Horário de pico das chegadas (30 dias, hora de Brasília)

Modelos que mais chegaram (30 dias)

Clientes fiéis (90 dias)

Pro

Clientes fiéis

Quem volta sempre a este aeroporto: sua lista de prospecção pronta, com operador.

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Chegadas mais recentes

Chegou	Matrícula	Modelo	Veio de	Operador	Em solo
16/10, 18:50	PS-OPD	Citation Mustang	SSCM	ADM PARTICIPAÇÕES LTDA	sem dado
10/08, 09:10	PT-KZR	Learjet 35A	SJWX	AEROVIDA TAXI AÉREO LTDA	sem dado

Starter

Todas as 1 chegadas de 30 dias

Matrícula, modelo, origem, operador e tempo em solo de cada avião que pousou aqui.

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Medido nos voos rastreados pelo Jet Tracker (ADS-B e FlightRadar24): a movimentação real é maior. Operador só pessoa jurídica. Atualizado em 11/11, 02:00. O card em imagem leva só os números abertos.

Quem despacha em Copacel Airport

772 m · comprimento físico, OurAirports

Dos 190 modelos do catálogo com distância de pouso curada, quantos cabem em 772 m pela regra do táxi aéreo.

Despacham em táxi aéreo, seca

38modelos

pouso até 463 m (60% da pista)

Despacham em táxi aéreo, molhada (avião a reação)

38modelos

pouso até 402 m (52,17%; turboélice não recebe o acréscimo)

Só em voo particular (RBAC 91)

0modelos

cabem sem fator, não cabem a 60%

Modelo	Pouso AFM	135 seca	135 molhada	RBAC 91
sem fatoração	359 m	cabe359	cabe	cabe
sem fatoração	318 m	cabe397	cabe	cabe
sem fatoração	404 m	cabe404	cabe	cabe
sem fatoração	404 m	cabe404	cabe	cabe
sem fatoração	421 m	cabe421	cabe	cabe
sem fatoração	296 m	cabe457	cabe	cabe
sem fatoração	359 m	cabe569	cabe	cabe
sem fatoração	442 m	cabe579	cabe	cabe
sem fatoração	449 m	cabe583	cabe	cabe
sem fatoração	603 m	cabe603	cabe	cabe
sem fatoração	603 m	cabe603	cabe	cabe
sem fatoração	594 m	cabe608	cabe	cabe
sem fatoração	495 m	cabe626	cabe	cabe
sem fatoração	503 m	cabe640	cabe	cabe
sem fatoração	643 m	cabe643	cabe	cabe
sem fatoração	555 m	cabe658	cabe	cabe
sem fatoração	664 m	cabe664	cabe	cabe
sem fatoração	564 m	cabe671	cabe	cabe
sem fatoração	634 m	cabe689	cabe	cabe
sem fatoração	646 m	cabe695	cabe	cabe
sem fatoração	396 m	cabe701	cabe	cabe
sem fatoração	396 m	cabe701	cabe	cabe
sem fatoração	686 m	cabe714	cabe	cabe
sem fatoração	600 m	cabe724	cabe	cabe
sem fatoração	718 m	cabe729	cabe	cabe
sem fatoração	731 m	cabe731	cabe	cabe
sem fatoração	731 m	cabe731	cabe	cabe
sem fatoração	610 m	cabe732	cabe	cabe
sem fatoração	634 m	cabe738	cabe	cabe
sem fatoração	741 m	cabe741	cabe	cabe
sem fatoração	741 m	cabe741	cabe	cabe
sem fatoração	741 m	cabe741	cabe	cabe
sem fatoração	741 m	cabe741	cabe	cabe
sem fatoração	643 m	cabe743	cabe	cabe
sem fatoração	643 m	cabe743	cabe	cabe
sem fatoração	643 m	cabe756	cabe	cabe
sem fatoração	661 m	cabe757	cabe	cabe
sem fatoração	725 m	cabe771	cabe	cabe

Pista mínima

Tabela completa por modelo

Cada modelo do catálogo com pouso curado, o veredito por regime e a pista mínima em metros.

Ver com o Starter

Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.

Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência; não corrigem elevação, temperatura nem vento, inclusive na decolagem. A pista usa a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361), na cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)). Avalia só o destino: não avalia aeródromo de alternativa (135.387). Não substitui o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora.

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