SBVT · VIXPúblico

Eurico de Aguiar Salles International Airport

Vitória / ES · Aeroporto grandePista: 2.058 m · AsfaltoElevação: 34 ft

Voos rastreados

12.749

Operadores baseados

Oficinas baseadas

Rota mais comum

SBVT → SBBH

Movimento oficial (CGNA)

Pousos e decolagens de aviação geral registrados pelo CGNA, mês a mês. Inclui toda a aviação geral, não só a frota executiva rastreada. Mês sem barra é mês sem dado no relatório.

Movimentos em setembro de 2026

1.613

Posição entre os 100 em set. de 26

18º

vs ano anterior (set. de 26)

-1,4%

vs 2019 (set. de 26)

+60,2%

652 de asa fixa e 961 de asa rotativa.

Os 3 meses mais recentes são preliminares: o CGNA revisa depois, às vezes bastante.

Azul = aeroporto · losango = base (MRO/operador)

Baseados neste aeroporto

· quem tem base/hangar aqui (por endereço)

Nenhuma base identificada aqui ainda.

Atividade de voo

· cobertura parcial (ADS-B)

Operadores por voo

2.594 voos · 6 aeronaves
1.456 voos · 2 aeronaves
1.425 voos · 13 aeronaves
489 voos · 1 aeronaves
484 voos · 3 aeronaves
351 voos · 1 aeronaves
336 voos · 5 aeronaves
309 voos · 1 aeronaves
306 voos · 3 aeronaves
298 voos · 3 aeronaves

Principais rotas

SBVT → SBBH· 248

Quem despacha em Eurico de Aguiar Salles International Airport

2.058 m · LDA declarada, AISWEB 2026-09-05

Dos 190 modelos do catálogo com distância de pouso curada, quantos cabem em 2.058 m pela regra do táxi aéreo. (cabeceira 02; 06 1.750 m, 24 1.750 m; decolagem cabeceira 02 (TORA 2.058 m, ASDA 2.058 m))

Despacham em táxi aéreo, seca

190modelos

pouso até 1.234 m (60% da pista)

Despacham em táxi aéreo, molhada (avião a reação)

188modelos

pouso até 1.073 m (52,17%; turboélice não recebe o acréscimo)

Só em voo particular (RBAC 91)

0modelos

cabem sem fator, não cabem a 60%

Modelo	Pouso AFM	135 seca	135 molhada	RBAC 91
sem fatoração	359 m	cabe359	cabe	cabe
sem fatoração	318 m	cabe397	cabe	cabe
sem fatoração	404 m	cabe404	cabe	cabe
sem fatoração	404 m	cabe404	cabe	cabe
sem fatoração	421 m	cabe421	cabe	cabe

Pista mínima

Tabela completa por modelo

Cada modelo do catálogo com pouso curado, o veredito por regime e a pista mínima em metros.

Ver com o Starter

Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.

Distâncias publicadas pelo fabricante ao nível do mar, ISA e peso de referência; não corrigem elevação, temperatura nem vento, inclusive na decolagem. A pista usa a LDA declarada como aproximação do comprimento efetivo (RBAC 135.361), na cabeceira mais favorável em ar calmo (135.385(b)(1)). Avalia só o destino: não avalia aeródromo de alternativa (135.387). Não substitui o AFM nem a análise de performance do operador. Regra: RBAC 135.385 e 135.398; voo particular (RBAC 91) não fatora.